الطاقة الشمسية المدمجة في المركبات وفقدان الطاقة الناتج عن التظليل: ما أثبتته دراسة ميدانية شملت 200 شاحنة - ولماذا تُغير الألواح الشمسية ذات التلامس الخلفي المعادلة

أكدت دراسة ميدانية يابانية شملت 200 شاحنة أن الألواح الشمسية المثبتة على المركبات تتلقى ما يقارب 70% من الإشعاع الشمسي الأفقي في ظروف القيادة الفعلية. هذه ليست مشكلة تقنية في الألواح، بل مشكلة هندسية. لكن كيفية استغلال الكمية المتبقية من الإشعاع الشمسي (70%) بكفاءة في ظل الظل الجزئي المتحرك هي مشكلة تقنية في الألواح. وهنا تبرز أهمية الألواح الشمسية ذات التلامس الخلفي في مواصفات أساطيل المركبات.







