{"id":7167,"date":"2026-08-18T10:54:56","date_gmt":"2026-08-18T10:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/couleenergy.com\/?p=7167"},"modified":"2026-08-18T10:54:58","modified_gmt":"2026-08-18T10:54:58","slug":"solutions-oem-odm-pour-modules-solaires-semi-rigides-sur-mesure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/couleenergy.com\/fr\/custom-semi-rigid-solar-modules-oem-odm-solutions\/","title":{"rendered":"Modules solaires semi-rigides sur mesure\u00a0: solutions OEM et ODM pour les produits marins, de v\u00e9hicules r\u00e9cr\u00e9atifs et hors r\u00e9seau"},"content":{"rendered":"\n
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\n Guide d'achat OEM et ODM<\/span>\n <\/div>\n \n \n \n
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Les panneaux standard sont con\u00e7us pour les toitures. Votre application n'est probablement pas une toiture.<\/p>\n \n

C\u2019est pour cette raison que les modules solaires semi-rigides existent et que de nombreuses marques optent pour une fabrication sur mesure plut\u00f4t que pour l\u2019achat sur catalogue. Ce qui suit aborde les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s par les acheteurs, les solutions d\u2019ing\u00e9nierie mises en \u0153uvre et le d\u00e9roulement d\u2019un programme OEM ou ODM, du premier e-mail \u00e0 la production.<\/p>\n \n

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D\u00e9finition rapide\u00a0:<\/strong> Un module solaire semi-rigide est un panneau sans verre, mont\u00e9 sur une plaque de support rigide et utilisant un film frontal en ETFE \u00e0 la place du verre tremp\u00e9. Il conserve sa forme, tol\u00e8re les courbes douces et, dans ses versions pi\u00e9tonnes, r\u00e9siste au passage des pi\u00e9tons. Les produits actuels ont g\u00e9n\u00e9ralement une \u00e9paisseur de 4 \u00e0 7 mm, contre environ 30 \u00e0 35 mm pour un module en verre encadr\u00e9\u00a0; notre module rigide CLM-150MBC mesure 30 mm d\u2019\u00e9paisseur.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n<\/div>\n\n\n\n\n

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Partie 1 \u2014 Le probl\u00e8me<\/p>\n

Catalogue de panneaux solaires : une r\u00e9volution dans la conception des produits<\/h2>\n <\/div>\n \n

Le poids et l'\u00e9paisseur nuisent \u00e0 l'application<\/h3>\n

Un module en verre encadr\u00e9 est lourd. Notre module rigide CLM-150MBC p\u00e8se 7,5 kg et mesure 30 mm d'\u00e9paisseur. Au sol, cela ne pose aucun probl\u00e8me. Sur le toit d'une caravane, le pont d'un bateau ou un kit d'alimentation portable, c'est un v\u00e9ritable inconv\u00e9nient.<\/p>\n

Chaque kilogramme a un co\u00fbt. Sur un v\u00e9hicule, il r\u00e9duit la charge utile. Sur un bateau, il augmente le centre de gravit\u00e9. Pour un produit de consommation exp\u00e9di\u00e9, il se r\u00e9percute sur la facture de transport pour chaque unit\u00e9 vendue.<\/p>\n \n

La surface de montage est rarement plane<\/h3>\n

Les ponts de bateaux sont incurv\u00e9s. Les toits de fourgonnettes le sont aussi. Les couvercles de remorques, les ch\u00e2ssis de drones et les armoires de t\u00e9l\u00e9communications ont tous des formes sp\u00e9cifiques, et le verre rigide ne suit aucune de ces courbes. Les installateurs doivent donc combler l'espace avec des rails, des supports et des entretoises \u2013 des \u00e9l\u00e9ments de fixation qui augmentent la hauteur, la r\u00e9sistance \u00e0 l'air, le co\u00fbt et cr\u00e9ent un nouveau risque d'infiltration par fixation.<\/p>\n \n

Personne ne peut marcher dessus<\/h3>\n

L'espace disponible sur la terrasse et le toit est limit\u00e9. Un panneau solaire sur lequel on ne peut pas marcher devient un obstacle. Le propri\u00e9taire perd alors cet espace deux fois\u00a0: une fois \u00e0 cause du panneau, et une fois \u00e0 cause du passage qui le contourne.<\/p>\n \n

La tension ne correspond pas \u00e0 celle du syst\u00e8me.<\/h3>\n

La plupart des panneaux photovolta\u00efques disponibles sur catalogue sont con\u00e7us pour \u00eatre raccord\u00e9s au r\u00e9seau, tandis que les produits hors r\u00e9seau fonctionnent g\u00e9n\u00e9ralement en 12 V ou 24 V. Un mauvais choix peut entra\u00eener soit une perte de production pour le contr\u00f4leur, soit l'impossibilit\u00e9 d'atteindre le seuil de charge par temps couvert.<\/p>\n \n

Le panneau solaire ne convient pas \u2014 et il ne vous appartient pas.<\/h3>\n

Les produits r\u00e9els ont des dimensions r\u00e9elles. Une trappe mesure 980 mm de large, un couvercle d'armoire 620 mm et le panneau du catalogue 1\u00a0134 mm\u00a0; il est impossible de recouper un module solaire lamin\u00e9. Sans parler de l'\u00e9tiquette. Exp\u00e9dier un panneau solaire portant le nom d'une autre entreprise, c'est ne pas d\u00e9velopper sa propre marque, c'est simplement revendre une marque existante.<\/p>\n \n<\/div>\n\n\n\n\n

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Partie 2 \u2014 Perspectives<\/p>\n

Qu'est-ce qui motive r\u00e9ellement une bonne conception semi-rigide ?<\/h2>\n <\/div>\n \n

Observation 1\u00a0: \u201c\u00a0Semi-rigide\u00a0\u201d d\u00e9crit une structure, et non un mat\u00e9riau.<\/h3>\n

Cette erreur est fr\u00e9quente chez les acheteurs, car les panneaux solaires flexibles et semi-rigides partagent souvent le m\u00eame film protecteur et le m\u00eame encapsulant. La diff\u00e9rence se situe en dessous, invisible \u00e0 l'\u0153il nu.<\/p>\n

Un panneau flexible ne poss\u00e8de pas de plaque de structure\u00a0; il se plie librement et s\u2019appuie sur n\u2019importe quelle surface sur laquelle il est fix\u00e9. Un panneau solaire semi-rigide, quant \u00e0 lui, est dot\u00e9 d\u2019une plaque de support coll\u00e9e au stratifi\u00e9\u00a0; c\u2019est cette plaque qui supporte la charge et d\u00e9termine la rigidit\u00e9 du panneau.<\/p>\n

Ainsi, lorsqu'un fournisseur parle de \u201c semi-rigide \u201d, une seule question suffit \u00e0 r\u00e9gler la plupart des probl\u00e8mes\u00a0: de quoi est faite la plaque de support et quelle est son \u00e9paisseur\u00a0?<\/p>\n \n

Deuxi\u00e8me observation\u00a0: la plaque de support d\u00e9termine presque tout.<\/h3>\n \n
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Plaque de support<\/th>\n Rigidit\u00e9<\/th>\n Poids<\/th>\n Notes<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n
feuille d'aluminium<\/td>\n Haut<\/td>\n Plus haut<\/td>\n R\u00e9partit bien la charge. N\u00e9cessite une conception soign\u00e9e de l'isolation \u00e9lectrique.<\/td>\n <\/tr>\n
feuille de fibre de verre<\/td>\n Moyen-\u00e9lev\u00e9<\/td>\n Moyen<\/td>\n Solide, dimensionnellement stable, longue exp\u00e9rience dans la construction navale.<\/td>\n <\/tr>\n
plaque centrale composite<\/td>\n Moyen<\/td>\n Faible<\/td>\n Meilleure rigidit\u00e9 par kilogramme de la gamme standard. Courante dans les mod\u00e8les adapt\u00e9s \u00e0 la marche.<\/td>\n <\/tr>\n
fibre de carbone<\/td>\n Tr\u00e8s haut<\/td>\n Tr\u00e8s bas<\/td>\n Excellent sur tous les points, sauf le co\u00fbt. R\u00e9serv\u00e9 aux projets o\u00f9 le poids est un facteur critique.<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n \n

Aucune option ne s'impose d\u00e9finitivement. Un panneau solaire accessible depuis une terrasse et un panneau solaire l\u00e9ger install\u00e9 sur un drone pr\u00e9sentent des avantages et des inconv\u00e9nients oppos\u00e9s. C'est pourquoi le choix de la plaque solaire constitue la premi\u00e8re v\u00e9ritable d\u00e9cision d'ing\u00e9nierie de tout projet, et celle qui m\u00e9rite d'\u00eatre d\u00e9battue d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n \n<\/div>\n\n\n\n\n

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Point cl\u00e9 n\u00b0 3\u00a0: L\u2019ETFE ne se contente pas de remplacer le verre<\/h3>\n \n

L'ETFE est un film fluoropolym\u00e8re, et les donn\u00e9es fiables proviennent des fabricants de r\u00e9sine plut\u00f4t que des brochures des panneaux. AGC produit son film Fluon ETFE sur une gamme de\u2026 12 \u00b5m \u00e0 250 \u00b5m<\/a> gamme et rapports selon lesquels une Un film de 50 \u00b5m transmet environ 95% de lumi\u00e8re incidente<\/a>. Les feuilles frontales des panneaux solaires ont g\u00e9n\u00e9ralement une \u00e9paisseur comprise entre quelques dizaines et quelques centaines de microns, et le choix se r\u00e9sume \u00e0 un simple compromis\u00a0: un film plus \u00e9pais r\u00e9siste mieux \u00e0 l\u2019abrasion, un film plus mince laisse passer plus de lumi\u00e8re.<\/p>\n \n

La durabilit\u00e9 est son principal atout. AGC signale une d\u00e9gradation quasi nulle apr\u00e8s 16\u00a0000 heures de vieillissement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, soit l'\u00e9quivalent de plus de trente ans en ext\u00e9rieur. L'entreprise mentionne \u00e9galement un angle de contact avec l'eau de 106\u00b0. C'est cette derni\u00e8re valeur qui explique pourquoi la salet\u00e9 et le film de sel sont \u00e9limin\u00e9s par rin\u00e7age au lieu d'adh\u00e9rer.<\/p>\n \n

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Demandez ceci \u00e0 votre fournisseur<\/p>\n

Une seule \u00e9tape du processus d\u00e9termine si ces \u00e9l\u00e9ments r\u00e9sistent \u00e0 l'int\u00e9rieur de votre panneau solaire. L'ETFE ayant une faible \u00e9nergie de surface, le film n\u00e9cessite un traitement corona ou plasma avant la lamination. Si cette \u00e9tape est n\u00e9glig\u00e9e, la liaison c\u00e8de silencieusement\u00a0: le d\u00e9collement appara\u00eet au bout de trois ans, et non d\u00e8s le premier jour, bien apr\u00e8s que l'\u00e9chantillon ait pass\u00e9 le contr\u00f4le qualit\u00e9.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

L'ETFE textur\u00e9 offre un autre avantage non n\u00e9gligeable\u00a0: sa surface antid\u00e9rapante. C'est cette texture qui permet d'utiliser un panneau praticable sur un pont mouill\u00e9 sans que cela ne repr\u00e9sente un danger.<\/p>\n \n<\/div>\n\n\n\n

\"Film<\/figure>\n\n\n\n\n\n
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Quatri\u00e8me constat : Les cellules \u00e0 contact arri\u00e8re conviennent particuli\u00e8rement bien aux structures semi-rigides.<\/h3>\n \n

Les cellules \u00e0 contacts arri\u00e8re (BC) d\u00e9placent tous les contacts \u00e9lectriques vers l'arri\u00e8re, laissant la face avant totalement d\u00e9gag\u00e9e. Le tout dans un module compact et sans verre qui vous offre quatre avantages.<\/p>\n \n

Comportement de l'ombre.<\/strong> Une \u00e9tude de T\u00dcV NORD a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e dans magazine PV<\/em> a constat\u00e9 que Une seule cellule BC enti\u00e8rement ombrag\u00e9e co\u00fbte environ 12,91 TP3T de puissance de module, contre environ 33,91 TP3T pour un module TOPCon comparable.<\/a>. Le m\u00e9canisme est sp\u00e9cifique. Une cellule BC se bloque aux alentours de 5 V, mais une tension de polarisation inverse totale d'environ 15 V est n\u00e9cessaire pour que la diode de d\u00e9rivation s'active. Le courant continue de circuler, en d'autres termes, l\u00e0 o\u00f9 une sous-cha\u00eene TOPCon se serait d\u00e9j\u00e0 mise hors tension.<\/p>\n \n

Deux limites, rarement mentionn\u00e9es, accompagnent ce chiffre. Premi\u00e8rement, l'avantage a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9 avec un ombrage r\u00e9parti sur diff\u00e9rentes sous-cha\u00eenes au sein d'une m\u00eame cha\u00eene. Deuxi\u00e8mement, cet avantage s'estompe rapidement\u00a0: la technologie BC domine tant que trois cellules ou moins sont ombrag\u00e9es, et d\u00e8s que l'ombrage d\u00e9passe quatre cellules, les deux technologies convergent vers des pertes proches de celles de la technologie 50%. Une \u00e9tude distincte men\u00e9e par Trina Solar et l'Universit\u00e9 de Nanchang, publi\u00e9e en ao\u00fbt 2025, a abouti au m\u00eame constat. La technologie BC l'emporte donc en cas d'ombrage l\u00e9ger et localis\u00e9\u00a0: une rambarde, un m\u00e2t, une feuille, une fiente d'oiseau. Placez-la sous une ombre r\u00e9elle et cet avantage dispara\u00eet.<\/p>\n \n

Les contre-preuves m\u00e9ritent \u00e9galement d'\u00eatre examin\u00e9es. Lors d'essais sur le terrain v\u00e9rifi\u00e9s par T\u00dcV Nord \u00e0 Kagoshima, au Japon, Un module TOPCon a enregistr\u00e9 un ratio de performance TP3T de 94,191 contre 91,991 pour le BC de type p et 89,291 pour le BC de type n.<\/a>. Ces tests ont \u00e9t\u00e9 command\u00e9s par les fabricants de TOPCon\u00a0; il faut donc les interpr\u00e9ter en tenant compte de ce contexte. Cependant, le principe de base reste valable. La tol\u00e9rance \u00e0 l\u2019ombrage n\u2019est qu\u2019une variable parmi d\u2019autres, et n\u2019explique pas \u00e0 elle seule le rendement. Pour les syst\u00e8mes compacts hors r\u00e9seau situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019obstacles permanents, c\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement la variable d\u00e9terminante. Sur un terrain d\u00e9gag\u00e9, sans ombrage, le choix de la BC repose sur d\u2019autres facteurs.<\/p>\n \n

Comportement thermique.<\/strong> Les modules BC transportent g\u00e9n\u00e9ralement un Pmax<\/sub> Coefficient proche de \u22120,26%\/\u00b0C. Soyez toutefois pr\u00e9cis quant \u00e0 l'ampleur de ce gain\u00a0: LONGi estime l'am\u00e9lioration par rapport \u00e0 TOPCon \u00e0 environ 0,031 TP3T\/\u00b0C<\/a>, Ce qui place le TOPCon standard aux alentours de \u22120,291 TP3T\/\u00b0C. Un avantage certain, donc, mais modeste. Il est surtout important lorsque les cellules chauffent. Un panneau coll\u00e9 \u00e0 plat sur un support, sans ventilation \u00e0 l'arri\u00e8re, chauffe \u00e9norm\u00e9ment. C'est aussi le revers de la m\u00e9daille\u00a0: ce m\u00eame type de montage r\u00e9duit en partie les performances offertes par la technologie des cellules.<\/p>\n \n

Contraintes m\u00e9caniques.<\/strong> Une face avant sans barre omnibus pr\u00e9sente moins de concentrations de contraintes, ce qui est important pour un panneau qui doit l\u00e9g\u00e8rement fl\u00e9chir et sur lequel on marche.<\/p>\n \n

Apparence.<\/strong> Pas de quadrillage, pas d'interconnexions visibles. Sur le pont d'un yacht ou une surface architecturale, le noir uniforme donne simplement l'impression d'une finition impeccable.<\/p>\n \n<\/div>\n\n\n\n\n

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Cinqui\u00e8me constat\u00a0: ce n\u2019est pas le couvercle qui d\u00e9termine la puissance, mais les cellules.<\/h3>\n \n

Voici une comparaison qui surprend. Prenons notre rigide CLM-150MBC<\/strong> et reconstruire la matrice de contacts arri\u00e8re 3 \u00d7 12 identique sous forme d'un stratifi\u00e9 ETFE semi-rigide. M\u00eames cellules, m\u00eame nombre de cellules en s\u00e9rie, m\u00eame encombrement. Les caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques restent inchang\u00e9es, puisque le verre n'a jamais \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la production d'\u00e9nergie.<\/p>\n \n

Optiquement, cela se v\u00e9rifie. Le verre solaire trait\u00e9 antireflet et la fine feuille frontale en ETFE pr\u00e9sentent une transmission quasi identique, de sorte qu'un ensemble de cellules identique d\u00e9livre une puissance \u00e9quivalente. Ce qui change, c'est la structure m\u00eame \u2013 et c'est l\u00e0 tout l'enjeu.<\/p>\n \n

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Param\u00e8tre<\/th>\n CLM-150MBC (verre rigide)<\/th>\n CLM-150ME (exemple semi-rigide)<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n
Puissance maximale (Pmax<\/sub>)<\/td>\n 150 W<\/td>\n 150 W<\/td>\n <\/tr>\n
Tol\u00e9rance de puissance<\/td>\n 0 \u00e0 +3%<\/td>\n 0 \u00e0 +3%<\/td>\n <\/tr>\n
Tension de puissance maximale (Vmp<\/sub>)<\/td>\n 22,86 V<\/td>\n 22,86 V<\/td>\n <\/tr>\n
Courant de puissance maximale (Imp<\/sub>)<\/td>\n 6,57 A<\/td>\n 6,57 A<\/td>\n <\/tr>\n
Tension en circuit ouvert (Voc<\/sub>)<\/td>\n 26,1 V<\/td>\n 26,1 V<\/td>\n <\/tr>\n
Courant de court-circuit (Isc<\/sub>)<\/td>\n 6,97 A<\/td>\n 6,97 A<\/td>\n <\/tr>\n
Type de cellule<\/td>\n Contact arri\u00e8re mono (norme HPBC)<\/td>\n Contact arri\u00e8re mono (norme HPBC)<\/td>\n <\/tr>\n
R\u00e9seau cellulaire<\/td>\n 3 \u00d7 12<\/td>\n 3 \u00d7 12<\/td>\n <\/tr>\n
Coeff. Pmax<\/sub><\/td>\n \u22120,26%\/\u00b0C<\/td>\n \u22120,26%\/\u00b0C<\/td>\n <\/tr>\n
Coeff. Voc<\/sub> \/ JEsc<\/sub><\/td>\n \u22120,22%\/\u00b0C \/ +0,05%\/\u00b0C<\/td>\n \u22120,22%\/\u00b0C \/ +0,05%\/\u00b0C<\/td>\n <\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n \u221240 \u00e0 +85 \u00b0C<\/td>\n \u221240 \u00e0 +85 \u00b0C<\/td>\n <\/tr>\n
Diodes de d\u00e9rivation<\/td>\n 2<\/td>\n 1 ou 3, d\u00e9fini par la mise en page<\/td>\n <\/tr>\n
Fa\u00e7ade \/ structure<\/td>\n Verre tremp\u00e9 + cadre en aluminium<\/td>\n ETFE + POE + plaque de support<\/td>\n <\/tr>\n
\u00c9paisseur<\/td>\n 30 mm<\/td>\n ~5 mm<\/td>\n <\/tr>\n
Poids<\/td>\n 7,5 kg<\/td>\n Environ la moiti\u00e9, selon la plaque<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n \n

Parcourez le tableau et l'argument s'impose de lui-m\u00eame. Chaque rang\u00e9e de c\u00e2bles \u00e9lectriques est identique. Il ne reste plus que 25 mm d'\u00e9paisseur et quelques kilogrammes. Sur un bateau ou une camionnette, c'\u00e9tait toujours la seule diff\u00e9rence qui comptait.<\/p>\n \n

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La mise en garde honn\u00eate<\/p>\n

Des indices STC identiques ne garantissent pas un rendement \u00e9quivalent. L'indice STC est mesur\u00e9 \u00e0 une temp\u00e9rature de cellule de 25 \u00b0C. Un panneau semi-rigide coll\u00e9 \u00e0 une plateforme perd la convection arri\u00e8re dont b\u00e9n\u00e9ficie un module en verre encadr\u00e9 et s\u00e9par\u00e9 par un espace d'air. Il chauffe davantage en service, ce qui peut entra\u00eener un rendement annuel inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'un module \u00e9quivalent en verre, m\u00eame avec des caract\u00e9ristiques nominales identiques. Pr\u00e9voyez un espace d'air ou une entretoise lorsque l'application le permet\u00a0; sinon, dimensionnez le syst\u00e8me en tenant compte de cette r\u00e9duction de rendement.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

Pourquoi le nombre de diodes est une plage et non un nombre<\/h3>\n \n

Notez que l'exemple semi-rigide mentionne une \u00e0 trois diodes de d\u00e9rivation plut\u00f4t qu'un nombre fixe. Ce choix est d\u00e9lib\u00e9r\u00e9, car sur un petit module, le nombre de diodes est une d\u00e9cision de conception qui a des cons\u00e9quences r\u00e9elles.<\/p>\n \n

Une diode unique est la solution la plus \u00e9conomique et la plus compacte pour une bo\u00eete de jonction extra-plate. Elle prot\u00e8ge \u00e9galement le module solaire dans son ensemble\u00a0: en cas d\u2019ombrage, c\u2019est tout le panneau solaire qui est mis hors tension. Deux diodes divisent une cha\u00eene de 36 cellules en deux. Trois la divisent en trois\u00a0: un coin ombrag\u00e9 ne co\u00fbte alors qu\u2019un tiers de la production au lieu de la totalit\u00e9, moyennant un bo\u00eetier plus volumineux et un c\u00e2blage plus complexe.<\/p>\n \n

Il existe une particularit\u00e9 des cellules BC qu'il est important de conna\u00eetre. Comme elles se d\u00e9gradent progressivement, elles tol\u00e8rent une l\u00e9g\u00e8re ombrage interne avant m\u00eame que la diode ne soit sollicit\u00e9e, ce qui modifie la zone d'utilisation optimale des diodes. Sur un panneau accessible au public, la contrainte physique est souvent d\u00e9terminante\u00a0: un stratifi\u00e9 fin laisse peu de place pour la bo\u00eete de jonction, et les bo\u00eetes extra-plates contiennent moins de diodes. Indiquez-nous donc le type d'ombrage pr\u00e9vu, et le nombre de diodes sera calcul\u00e9 en fonction de celui-ci et non selon une valeur par d\u00e9faut du catalogue.<\/p>\n \n

La tension est un choix de conception, et non une propri\u00e9t\u00e9 fixe.<\/h3>\n \n

Le nombre de cellules en s\u00e9rie d\u00e9termine la tension\u00a0; la taille et la disposition des cellules d\u00e9terminent le courant. Modifier l'un ou l'autre de ces param\u00e8tres modifie l'int\u00e9gration du syst\u00e8me dans le panneau solaire. La tension est le param\u00e8tre le plus n\u00e9glig\u00e9 dans la conception de modules sur mesure, et celui dont le r\u00e9glage est le plus souvent effectu\u00e9 trop tard.<\/p>\n \n

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L'erreur la plus courante et co\u00fbteuse<\/p>\n

AVmp<\/sub> de 22,86 V est pas<\/strong> Un panneau \u201c\u00a012\u00a0V nominal\u00a0\u201d, bien que le module soit con\u00e7u pour des syst\u00e8mes 12\u00a0V. Un contr\u00f4leur PWM est essentiellement un interrupteur. Il abaisse la tension du panneau \u00e0 celle de la batterie, soit environ 14\u00a0V sur un banc de 12\u00a0V. Note technique de Victron<\/a> Le m\u00e9canisme est clairement expliqu\u00e9. Si vous associez cette cha\u00eene \u00e0 une modulation de largeur d'impulsion (PWM) sur une batterie de 12 V, vous perdez environ 35 \u00e0 401 TW de puissance disponible. Le panneau n'atteint tout simplement jamais sa puissance maximale.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

La cha\u00eene CLM-150ME demande donc MPPT<\/strong>, Cela permet de convertir cette tension exc\u00e9dentaire en courant de charge suppl\u00e9mentaire. Consid\u00e9rez cela comme un atout, et non comme une contrainte. Une tension plus \u00e9lev\u00e9e au niveau des panneaux solaires signifie \u00e9galement un c\u00e2ble plus fin et une chute de tension moindre sur une longue distance\u00a0\u2014 exactement ce qu'il faut pour le toit d'un bateau ou d'un bus.<\/p>\n \n

Si le produit doit fonctionner avec un contr\u00f4leur PWM \u00e9conomique, veuillez le pr\u00e9ciser dans le cahier des charges. Nous constituons ensuite une v\u00e9ritable cha\u00eene de 12 V nominaux avec Vmp<\/sub> Dans la bande 17-18 V \u2014 m\u00eame format de panneau solaire, nombre de composants en s\u00e9rie diff\u00e9rent. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment pourquoi la tension doit figurer dans le premier courriel et non dans le dernier.<\/p>\n \n

Le CLM-150ME est pr\u00e9sent\u00e9 ici \u00e0 titre d'illustration, bas\u00e9 sur la matrice de cellules CLM-150MBC. Les valeurs d\u00e9finitives sont confirm\u00e9es sur le plan approuv\u00e9 lors de la commande.<\/p>\n \n<\/div>\n\n\n\n

\"bo\u00eete<\/figure>\n\n\n\n\n
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Point cl\u00e9 n\u00b0 6\u00a0: Les achats OEM et ODM ne sont pas identiques.<\/h3>\n \n
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 <\/th>\n OEM<\/th>\n ODM<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n
\u00c0 qui appartient le design<\/td>\n Tu fais<\/td>\n L'usine l'adapte ou la cr\u00e9e<\/td>\n <\/tr>\n
Ce que vous fournissez<\/td>\n Dessins, sp\u00e9cifications, cibles<\/td>\n Une application et un probl\u00e8me<\/td>\n <\/tr>\n
Meilleur lorsque<\/td>\n Vous connaissez d\u00e9j\u00e0 les sp\u00e9cifications.<\/td>\n Vous avez besoin d'aide en ing\u00e9nierie<\/td>\n <\/tr>\n
Travaux typiques de plomb<\/td>\n Outillage et validation<\/td>\n \u00c9tude d'implantation, puis outillage<\/td>\n <\/tr>\n
\u00c9tape d'\u00e9chantillonnage<\/td>\n Construire pour imprimer<\/td>\n Concevoir, puis r\u00e9aliser l'impression<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n \n

En pratique, la plupart des projets se situent entre ces deux extr\u00eames. Un acheteur arrive avec un croquis sommaire et la tension de la batterie, et l'usine se charge du plan. Cela fonctionne parfaitement, \u00e0 condition que chacun sache clairement qui valide quoi.<\/p>\n \n

Conclusion 7\u00a0: Les donn\u00e9es de test sont plus efficaces qu\u2019un syst\u00e8me de certification.<\/h3>\n \n

Les variantes personnalis\u00e9es sont g\u00e9n\u00e9ralement con\u00e7ues pour respecter, voire d\u00e9passer, les normes CEI plut\u00f4t que d'\u00eatre certifi\u00e9es individuellement, car chaque variante constitue une conception \u00e0 part enti\u00e8re. Il est important de bien comprendre cette affirmation. \u201c\u00a0Conforme \u00e0 la norme CEI 61215\u00a0\u201d est une all\u00e9gation de fabrication\u00a0; un certificat est un rapport d'essai \u00e9tabli par un organisme tiers et li\u00e9 \u00e0 une nomenclature sp\u00e9cifique. Ces deux termes ne sont pas interchangeables.<\/p>\n \n

Le choix du module d\u00e9pend du march\u00e9 de destination, et non du panneau lui-m\u00eame. Un module fix\u00e9 au pont d'un bateau ou au toit d'un v\u00e9hicule est consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00e9quipement mobile et n'est pas soumis aux normes de construction. Aux \u00c9tats-Unis, la fixation d'un module sur un b\u00e2timent n\u00e9cessite g\u00e9n\u00e9ralement une certification NRTL conforme \u00e0 la norme UL 61730 pour \u00eatre valid\u00e9e par un inspecteur. UL Solutions explique comment les normes NEC, IBC et IRC d\u00e9finissent cette exigence<\/a>. Au sein de l'UE, le marquage CE est obligatoire. Il convient de r\u00e9gler ce point d\u00e8s la d\u00e9finition du cahier des charges, car l'ajout a posteriori d'une certification \u00e0 un projet d\u00e9j\u00e0 fig\u00e9 repr\u00e9sente l'erreur la plus co\u00fbteuse dans ce domaine.<\/p>\n \n

Pour les points de r\u00e9f\u00e9rence techniques, CEI 61215-2:2021<\/a> Il s'agit du document de r\u00e9f\u00e9rence. Sa deuxi\u00e8me \u00e9dition int\u00e8gre un test de flexion (MQT 22) con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les modules flexibles. Les tests de charge m\u00e9canique cyclique (MQT 20) et de d\u00e9tection PID (MQT 21) ont \u00e9t\u00e9 introduits dans cette m\u00eame r\u00e9vision. Les tests de charge statique (MQT 16), de chaleur humide, de cyclage thermique et d'alternance d'humidit\u00e9 et de gel couvrent les aspects li\u00e9s \u00e0 l'humidit\u00e9 et \u00e0 la fatigue. Cette \u00e9dition a \u00e9galement r\u00e9vis\u00e9 le test thermique de la diode de d\u00e9rivation (MQT 18), un point important si votre montage comporte plusieurs diodes.<\/p>\n \n

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Une mise en garde sinc\u00e8re<\/p>\n

Aucune norme relative aux modules photovolta\u00efques ne d\u00e9finit la notion de \u201c praticable \u00e0 pied \u201d.\u201d<\/strong> La norme IEC 61215 ne contient aucun test de passage pi\u00e9tonnier, et CEI 63092-1<\/a> Le cadre r\u00e9glementaire le plus proche qui existe consid\u00e8re les modules BIPV comme des produits de construction et non comme des terrasses praticables. Par cons\u00e9quent, chaque all\u00e9gation de praticabilit\u00e9 sur ce march\u00e9 repose sur un protocole propre au fabricant. Il est essentiel de se renseigner sur les conditions de test\u00a0: charge, surface de contact, support du panneau et nombre de cycles. Un chiffre sans indication des conditions de test est totalement insignifiant.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n<\/div>\n\n\n\n\n\n

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Partie 3 \u2014 Solutions<\/p>\n

Fonctionnement d'un programme semi-rigide personnalis\u00e9<\/h2>\n <\/div>\n \n
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\u00c9tape 1 \u2014 Le brief<\/p>\n

Cinq \u00e9l\u00e9ments nous permettent de d\u00e9marrer : l'application et son mode de montage, l'espace disponible y compris toute courbe, la tension du syst\u00e8me et le type de contr\u00f4leur, votre objectif de puissance et le march\u00e9 de destination.<\/p>\n

Un croquis suffit amplement. Franchement, une photo de la surface de montage est souvent plus parlante qu'un fichier CAO.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

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\u00c9tape 2 \u2014 Examen de la mise en page et de la conception<\/p>\n

En ing\u00e9nierie, on part de l'espace disponible. \u00c0 ce stade, la taille des cellules, leur nombre, la disposition des cha\u00eenes, l'emplacement des diodes, la plaque de support et l'empilement des lamin\u00e9s sont tous fix\u00e9s.<\/p>\n

Avant toute construction, vous devriez avoir en main un plan cot\u00e9 et un cahier des charges \u00e9lectriques pr\u00e9visionnel.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

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\u00c9tape 3 \u2014 Exemple de configuration<\/p>\n

Une ou deux unit\u00e9s conformes au plan approuv\u00e9. V\u00e9rifier d'abord l'ajustement, puis la puissance \u00e9lectrique, et enfin la finition\u00a0\u2014 dans cet ordre, car un panneau mal ajust\u00e9 rend les deux autres \u00e9tapes inutiles.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

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\u00c9tape 4 \u2014 Validation<\/p>\n

Testez l'\u00e9chantillon dans des conditions d'utilisation r\u00e9elles\u00a0: installez-le, chargez-le, laissez-le \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Soumettez-le \u00e0 une exposition au sel pour les applications marines et aux vibrations pour les v\u00e9hicules. Cette \u00e9tape permet de d\u00e9celer les probl\u00e8mes qu'aucune fiche technique ne mentionne.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

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\u00c9tape 5 \u2014 Essai pilote et production<\/p>\n

Un projet pilote avec une quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) vous permet de tester le march\u00e9 avant de vous engager sur un volume plus important. Les retours sur ce premier lot permettent presque toujours d'am\u00e9liorer le second.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

Ce que vous pouvez personnaliser<\/h3>\n \n