{"id":816,"date":"2019-10-04T13:57:13","date_gmt":"2019-10-04T13:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/couleenergy.com\/?p=816"},"modified":"2025-02-12T06:33:47","modified_gmt":"2025-02-12T06:33:47","slug":"bypass-dioden-in-solarmodulen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/couleenergy.com\/de\/bypass-diodes-in-solar-panels\/","title":{"rendered":"Sperr- und Bypassdioden in Solarmodulen und Photovoltaiksystemen"},"content":{"rendered":"

Eine Diode ist so konzipiert, dass sie Strom in eine Richtung flie\u00dfen l\u00e4sst. F\u00fcr alle, die sich mit Sanit\u00e4rtechnik auskennen, ist eine Diode das elektrische \u00c4quivalent eines R\u00fcckschlagventils. Dioden erf\u00fcllen in einer Solarstromanlage zwei Aufgaben: Bypass-Dioden und Sperrdioden. In der Regel wird f\u00fcr beides der gleiche Diodentyp verwendet: eine Schottky-Barrierediode.<\/p>\n\n\n\n

\"Bypass-Dioden<\/figure>\n\n\n\n

Bypass-Dioden verstehen<\/h2>\n\n\n\n

Bypass-Dioden reduzieren den Leistungsverlust von Solarmodulen durch Beschattung. Der Strom flie\u00dft von Hoch- zu Niederspannung, wenn die Zellen eines Solarmoduls teilweise beschattet sind. Der Strom wird dann durch die beschatteten Niederspannungszellen geleitet. Dies f\u00fchrt zu einer Erw\u00e4rmung des Solarmoduls und einem Leistungsverlust. Die beschatteten Solarzellen werden zu Stromkonsumenten statt zu Stromerzeugern.<\/p>\n\n\n\n

Bypass-Dioden in der Anschlussdose eines Solarmoduls bieten einen niederohmigen Strompfad, um eine Reihe von beschatteten Solarzellen zu umgehen. Die Diode ist parallel zu den Zellen geschaltet. Da der Strom den Weg des geringsten Widerstands nimmt, flie\u00dft er leichter durch die Diode als durch die beschatteten Zellen. Dies minimiert die W\u00e4rmeentwicklung und reduziert den Stromverlust.<\/p>\n\n\n\n

Moderne Solarmodule und Bypass-Dioden<\/h3>\n\n\n\n

Die meisten Solarmodule verf\u00fcgen heutzutage \u00fcber integrierte Bypassdioden, sodass Sie sich dar\u00fcber keine Gedanken mehr machen m\u00fcssen. Wenn Sie jedoch mehrere Solarmodule in Reihe geschaltet haben und eines oder mehrere davon dauerhaft beschattet sind, kann eine parallel geschaltete Bypassdiode verhindern, dass der Strom durch das Modul zur\u00fcckflie\u00dft und es dadurch erhitzt und an Leistung verliert. Sie funktioniert also wie die internen Bypassdioden, umgeht aber das gesamte Modul statt einzelner Zellen.<\/p>\n\n\n\n

\"Bypass-Dioden,<\/figure>\n\n\n\n

Sperrdioden verstehen<\/h2>\n\n\n\n

Sperrdioden verhindern, dass sich Ihre Batterien nachts \u00fcber Ihre Solarmodule r\u00fcckw\u00e4rts entladen. Auch hier flie\u00dft der Strom von hoher zu niedriger Spannung. An einem sonnigen Tag ist die Spannung eines Solarmoduls h\u00f6her als die einer zyklenfesten Batterie, sodass der Strom nat\u00fcrlich vom Modul zur Batterie flie\u00dft.<\/p>\n\n\n\n

Wenn das Solarpanel nachts direkt an eine Batterie angeschlossen ist, ohne Laderegler, ist die Spannung des Solarpanels niedriger als die der Batterie. Es besteht daher die M\u00f6glichkeit eines R\u00fcckflusses, der der Batterie Strom entzieht. Dieser R\u00fcckfluss ist zwar nicht so stark wie tags\u00fcber, kann aber dennoch auftreten. Daher schaltete man in der Zeit vor Ladereglern eine Sperrdiode in Reihe zwischen Batterie und Solarpanel, die nur Strom in die Batterie flie\u00dfen lie\u00df.<\/p>\n\n\n\n

Moderne L\u00f6sungen und \u00dcberlegungen<\/h3>\n\n\n\n

Heutzutage verf\u00fcgen die meisten Solaranlagen \u00fcber einen Laderegler zwischen Solarmodul und Batterie. Dieser Laderegler verhindert den R\u00fcckfluss von Strom und macht eine Sperrdiode \u00fcberfl\u00fcssig. Dennoch kann eine Sperrdiode in einigen F\u00e4llen hilfreich sein:<\/p>\n\n\n\n

\"Solarladeregler,<\/figure>\n\n\n\n

Mehrere parallele Zeichenfolgen<\/h4>\n\n\n\n

Wenn Sie mehrere parallele Solarmodulstr\u00e4nge haben, die zu unterschiedlichen Zeiten im Schatten liegen, verhindert eine in Reihe geschaltete Sperrdiode, dass der Strom des sonnigen Strangs durch den beschatteten Strang zur\u00fcckgeleitet wird. Dies ist bei Segelbooten \u00fcblich, wo sich sowohl an Backbord als auch an Steuerbord ein Solarmodul befindet. Je nach Kurs kann ein Solarmodul vollst\u00e4ndig im Schatten und das andere vollst\u00e4ndig in der Sonne liegen.<\/p>\n\n\n\n

Wichtige \u00dcberlegungen<\/h4>\n\n\n\n

Die Verwendung von Sperrdioden hat einige Nachteile:<\/p>\n\n\n\n