اليوم: 29 مايو، 2026

الطاقة الشمسية المدمجة في المركبات وفقدان الطاقة الناتج عن التظليل: ما أثبتته دراسة ميدانية شملت 200 شاحنة - ولماذا تُغير الألواح الشمسية ذات التلامس الخلفي المعادلة

وحدات الخلايا الكهروضوئية ذات التلامس الخلفي المصنوعة من صفائح مركبة مقواة بألياف زجاجية

أكدت دراسة ميدانية يابانية شملت 200 شاحنة أن الألواح الشمسية المثبتة على المركبات تتلقى ما يقارب 70% من الإشعاع الشمسي الأفقي في ظروف القيادة الفعلية. هذه ليست مشكلة تقنية في الألواح، بل مشكلة هندسية. لكن كيفية استغلال الكمية المتبقية من الإشعاع الشمسي (70%) بكفاءة في ظل الظل الجزئي المتحرك هي مشكلة تقنية في الألواح. وهنا تبرز أهمية الألواح الشمسية ذات التلامس الخلفي في مواصفات أساطيل المركبات.

arالعربية